קונצרן המנועים והתעשייה הכבדה יוסאנג (HYOSUNG) נוסד בשנת 1959 בקוריאה. בשנת 1979 החל ביצור דו-גלגלי. בתערוכת מילנו בשנת 1999 אנשי יוסאנג הציגו מספר דגמים מודרניים, שלמרות עיצובם הנחות אותתו על רצינות כוונותיו של הקונצרן. שנה לאחר מכן, במינכן 2000, כבר הוצג הקומט 600 – וי-טווין, מקורר על ידי נוזל אשר הוכיח חד-משמעית כי אכן נולדה גרסה דו-גלגלית משמעותית ליצרני הרכב המצליחים מקוריאה. מאז ועד היום הייצור המשיך להתפתח ודגמים רבים הפכו להצלחה מסחרית. יוסאנג משווקת ומוכרת את אופנועיה ב- 60 מדינות ברחבי העולם בהצלחה רבה ומבטיחה לחדש ולהפתיע תוך שיפור מתמיד ומתן שירות קפדני ומסור ללקוחותיה הרבים בעולם כולו. חברת אשל מורטרס הייבואן הרשמי של יוסאנג בישראל משווקת לקהל הרוכבים הישראלי את מגוון דגמים בכל הקטגוריות מבית המותג יוסאנג – הקידמה הטכנטלוגית בתחום הדו-גלגלי.
אולם תצוגה ראשי
קיבוץ גלויות 75, תל-אביב
טלפון: 03-5054191
שעות פעילות:
א'-ה' – 09:00-17:00
ו' – 09:00-12:00
צריכים עוד מידע או רוצים לקבוע נסיעת מבחן, צרו איתנו קשר
הוא לא נופל מאחיו הגדול בכלום, עומד בפני עצמו בקטגוריה הולכת וגדלה של רוכבים צעירים המעריכים עיצוב ומסורת רבת שנים של אהבה לדרכים ויצר הרפתקנות. בדיוק כמו אחיו הגדול, רק יותר חצוף.
סוג מנוע: קירור נוזל 6 בוכנות 60 מעלות V-twin
תפוקה מקסימלית: 10.2 kW @ 10000 RPM
מקסימום פיתול: 10.2 Nm @ 9250 RPM
קיבולת: 124.7 cc
מערכת דלק: הזרקת דלק
יחס דחיסה: 11.8 : 1
גיר: 5 הילוכים
תיבת הילוכים: Chain (428)
סוג שילדה: Steel Tubular semi double cradle frame & Separable tail frame
אורך: 2062 mm
גובה: 1000 mm
רוחב: 752 mm
בלם קידמי: דיסק בודד 3 בוכנות CBS 300
בלם אחורי: דיסק בודד 2 בוכנות CBS 200
מתלים קידמיים: 35Ø Conventional Telescopic
מתלים אחוריים: Steel Dual Side Swingarm with Hydraulic Double shock absorber (5 Steps Preload adjustable)
צמיגים קידמי ואחורי: F: 120 / 80 – 16 60P / R: 150 / 80 – 15 70P
דלק: 12 ליטר
משקל: 165kg
גובה מושב: 710 mm
זווית: 29 °
קלאסיקה מודרנית עם המון כבוד לפעם, בעיצוב עוצר נשימה, נוחות נסיעה מרבית ועוצמה מפתיעה ביחס לנפח, שעלולה לתעתע בך בכל פעם מחדש.
סוג מנוע: קירור אוויר\ שמן 8 בוכנות 75 מעלות V-twin
הספק מירבי: 19.00 kW @ 9000 RPM
קיבולת: 249 cc
מקסימום פיתול: 21.7 Nm @ 7000 RPM
מערכת דלק: הזרקת דלק
יחס דחיסה: 10.3 : 1
גיר: 5 הילוכים
תיבת הילוכים: Chain (520)
סוג שילדה: Steel Tubular semi double cradle frame & Separable tail frame
אורך: 2294 mm
גובה: 1130 mm
רוחב: 875 mm
בלם קידמי: דיסק בודד, 4 בוכנות
300 ABS : BOSCH – 9MB 2ch
בלם אחורי: דיסק בודד 2 בוכנות
270 ABS : BOSCH – 9MB 2ch
מתלה קידמי: 35 Ø Conventional Telescopic
מתלה אחורי: Steel Dual Side Swingarm with Hydraulic Double shock absorber (5 Steps Preload adjustable)
גובה מושב: 710 mm
משקל: 165kg
גובה מושב: 710 mm
זווית: 33 °
צמיג אחורי וקידמי: F: 100 / 90 – 19 63S / R: 150 / 80 – 16 77S
דלק: 15.2 ליטר
משקל: 185 ק"ג
הוא מעוצב בקפידה עם דגש על הפרטים הקטנים ביותר, הוא גם מפיק צליל משובח כיאה לאופנוע מסוגו והוא גם מספק נוחות נסיעה מקסימאלית. ומכל הדברים שתוכל להציע לו הוא רוצה רק לנסוע ולנסוע ולנסוע….
סוג מנוע: קירור נוזל, 75 מעלות, 8 שסתומים V-TWIN DOHC
כוח מירבי: 26 bhp 8500@ rpm
מערכת קירור: קירור נוזל
התנעה: התנעה עצמית בלבד
תיבת הילוכים: 6 הילוכים
אורך: 2294 מ"מ
רוחב: 1130 מ"מ
גובה: 875 מ"מ
בסיס גלגלים: 1515 מ"מ
מיכל דלק: 14 ליטר
יוסאנג החדש 300 פרו הוא מעוצב בקפידה עם דגש על הפרטים הקטנים ביותר, האופנוע מפיק צליל משובח כיאה לאופנוע מסוגו – בובר אמיתי שמספק נוחות נסיעה מקסימאלית. מכל הדברים שתנסו להציע לו הוא ירצה רק לנסוע ולנסוע ולנסוע….
סוג מנוע: קירור נוזל, 75 מעלות, 8 שסתומים V-TWIN DOHC
כוח מירבי: bhp 8500 @ rpm 26
מערכת קירור: קירור מוזל
התנעה: התנעה עצמית בלבד
תיבת הילוכים: 6 הילוכים
אורך: 2294 מ"מ
רוחב: 1130 מ"מ
גובה: 875 מ"מ
בסיס גלגלים: 1515 מ"מ
מיכל דלק: 14 ליטר